电池容量:60.0~75.0kW·h
纯电续航:460~595公里
耗电量:6.3~6.4元/100公里
快充时间:0.9~1.25小时
百公里加速:3.5~5.6秒
这车你不细看还行，一细看就会让你怀疑人生，心想这钱花的到位了怎么做工这么差啊，肉眼可见的粗糙，缝隙各种不均匀，我认为这个价格下，这辆车的做工是最差的，没有之一！
买这车就是看中它的内饰，科技感极强，有可能是新车的缘故吧，系统匹配度不高，开这么长时间车遇到过两次车机无反应，需要强制重启。
选择四驱就是为了动力来的，基本上开这车就得猛，才对得起特斯拉的名号，带给你的动力感受是真不次于超跑，对于续航也不是很在意，主要就城市开，没电就充。
外观/ 中控/ 座椅/ 细节/
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这车你不细看还行，一细看就会让你怀疑人生，心想这钱花的到位了怎么做工这么差啊，肉眼可见的粗糙，缝隙各种不均匀，我认为这个价格下，这辆车的做工是最差的，没有之一！
买这车就是看中它的内饰，科技感极强，有可能是新车的缘故吧，系统匹配度不高，开这么长时间车遇到过两次车机无反应，需要强制重启。
选择四驱就是为了动力来的，基本上开这车就得猛，才对得起特斯拉的名号，带给你的动力感受是真不次于超跑，对于续航也不是很在意，主要就城市开，没电就充。